Портал создан при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

КОЛЛЕКЦИЯ РАССКАЗОВ МЕМОРИАЛЬНЫХ

АНАЛИЗ АУДИТОРИИ

Немецкому философу Шлейермахеру (1768-1834) однажды задали вопрос: "Кто ходит на ваши публичные лекции, которые вы читаете еженедельно в зале мэрии?"

- Три категории слушателей, - ответил он, - студенты, девушки и военные. Студенты приходят потому, что я - член экзаменационной комиссии. Девушки приходят ради студентов. А военные - ради девушек.

КТО ТАКОЙ ШЕЕЛЕ?

Когда шведский король Густав III (1746-1792) посетил Париж, к нему явилась засвидетельствовать почтение депутация французских ученых. Они поздравили короля с тем, что среди его земляков и подданных такой выдающийся человек, как Шееле, открыватель марганца, хлора, глицерина, лимонной кислоты и многих других веществ. Королю стало стыдно признаться, что даже не слышал о знаменитом химике, и он отделался общими фразами.

На следующий же день король послал гонца в Стокгольм с приказом немедленно возвести Шееле в рыцарское достоинство. "Приказ его величества надо выполнить, - сказал премьер-министр, - но кто этот Шееле?". Одному секретарю поручили навести справки, и через час тот явился с полной информацией: Шееле - отличный парень, лейтенант артиллерии, меткий стрелок, а вдобавок замечательно играет на бильярде.

Лейтенант тут же стал графом, а великий химик так и остался неведомым для короля и его придворных.

ЛОШАДЬ И РЕЛЬСЫ

В 1860 году в Лондон с проектом устройства трамвайного сообщения на конной тяге прибыла группа американских предпринимателей и инженеров. На заседании городского совета при обсуждении проекта один лорд, щурясь в свой лорнет, обратился к американцу Дж. Трайну:

- Знаете ли вы, что многие улицы Лондона довольно узки? Представьте себе, что я еду к одному из своих знакомых и моя лошадь, поскользнувшись на ваших проклятых рельсах, падает и ломает себе ногу. Возместите ли вы мне ущерб?

- Милорд, - ответил инженер, - если вы сумеете доказать мне, что ваша проклятая старая кляча не упала бы, если бы не было моих рельсов, я соглашусь оплатить убытки.

Собравшиеся расхохотались, и вопрос был решен в пользу трамвая.

 

Читайте в любое время

Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее

Товар добавлен в корзину

Оформить заказ

или продолжить покупки