Автомобили слишком тяжелы
В материалах рубрики использованы сообщения следующих журналов: «Economist», «Fortean Times» и «New Scientist» (Великобритания), «Geo» (Германия), «IEEE Spectrum», «Mental Floss», «Science News» и «Scientific American» (США), «La Recherche», «Sciences et Avenir» и «Science et Vie» (Франция).
Американский журнал «IEEE Spectrum» проанализировал изменения веса различных средств транспорта за последние сто лет.
Американский журнал «IEEE Spectrum» проанализировал изменения веса различных средств транспорта, в основном автомобилей, за последние сто лет.
Первая модель автомобиля «Форд» вырабатывала один ватт мощности на каждые 12 граммов веса своего двигателя. Прошло сто лет — и в современных двигателях внутреннего сгорания каждый грамм мотора даёт один ватт. Но за тот же период мощность среднего двигателя выросла почти в 12 раз — с 15 до 170 киловатт, соответственно и двигатель не стал легче. А сам автомобиль за эти сто лет утяжелился значительно, несмотря на применение алюминия, магниевых сплавов, титана, пластмасс и даже композитов. Так, если «Форд-Т» весил 880 кг, то современный «Форд-Фокус» — около 1,3 тонны...
Продолжение статьи читайте в номере журнала
