Бои на рельсах
Георгий Флоров, С.-Петербург
В истории железных дорог известен случай, когда отсутствие стандартной ширины колеи привело к длительному конфликту и народным волнениям.
Уважаемая редакция!
Позвольте с некоторым запозданием откликнуться на статью Леонида Ашкинази «ГОСТ и его родственники», опубликованную ещё в майском номере этого года.
В истории железных дорог известен случай, когда отсутствие стандартной ширины колеи привело к длительному конфликту и народным волнениям. Дело было в США в середине XIX века, я прочитал статью об этом в одном американском историческом журнале.
У городка Эри (штат Пенсильвания), расположенного на берегу одноимённого озера, сходились три железные дороги, принадлежавшие разным владельцам и построенные с разной колеёй. Городок зарабатывал на этой разнице. Кроме того что большие бригады рабочих трудились над сменой вагонных тележек у приходивших поездов, хозяева местных гостиниц охотно принимали постояльцев, ведь пассажирам надо было где-то переждать эту довольно длительную процедуру, а то и дождаться поезда, который по дороге с другой колеёй доставит их к месту назначения...
Продолжение статьи читайте в номере журнала
